Imant del sensor de velocitat

Introducció del sensor de velocitat

Els mètodes regulars de mesura de velocitat rotacional inclouen el mètode del camp magnètic, el mètode de vibració i el mètode òptic. Com un tipus de Mesura sense contacte, el mètode del camp magnètic detecta el canvi de força del camp magnètic a través d'un sensor magnètic. Així es confirma la velocitat de rotació segons el temps entre els polsos del senyal. Sensor magnètic per a rotació la mesura de velocitat conté el sensor d'efecte Hall, el sensor de bobina d'inducció i el sensor de magnetoresistència. El sensor de velocitat de magnetoresistència té molts avantatges en comparació amb el sensor de bobina d'inducció i el sensor d'efecte Hall, inclouen:

1.Mesura de velocitat zero.

2.Treball ampli

3.Freqüència de treball relativament àmplia que oscil·la entre 0 i 25 kHz.

4.Amplis rangs de temperatura de treball.

Capacitat de resistència a la interferència electromagnètica.

Principi de funcionament del sensor de velocitat magnetoresistència

L'aplicació més representativa del sensor de velocitat magnetoeresistància és la velocitat de rotació de la roda d'engranatges. Magnetoresistència El sensor de velocitat es pot classificar en de tipus actiu i de tipus passiu. La roda d'engranatges de material ferromagnètic ha d'utilitzar sensor de velocitat de tipus passiu que reculli senyal de pertorbació al voltant del xip sensible causat per la rotació de convexos. dents i dents còncaves, i després va obtenir la velocitat de rotació de la roda d'engranatges. L'aplicació de tipus actiu és principalment per al rotor de material no magnètic, i l'imant magnetitzat periòdic hauria d'envoltar el rotor. Camp magnètic de l'imant multi-pol girarà quan el rotor giri, per tant, el senyal de sortida es canviarà a causa del canvi periòdic en el camp magnètic que va actuar sobre el sensor de magnetoresitància.

Quant a l'imant del sensor de velocitat

L'amplitud del senyal de sortida del sensor depèn de la força del camp magnètic proporcionada per l'imant del sensor de velocitat, la bretxa d'aire i forma de roda d'engranatges. Òbviament, augmentar la força del camp magnètic de l'imant del sensor de velocitat o disminuir la distància entre el sensor i la roda d'engranatges és conductor per a la millora de l'amplitud del senyal de sortida. Hongyu professional l'equip tècnic proporcionarà prou suport tècnic durant el desenvolupament del projecte, i també recollim molta experiència en el control de qualitat mitjançant imant de sensor de velocitat de la roda ABS.

Etiquetes populars: velocitat sensor imant